地磅秤在安装的时候，都会设置一个引坡，对于这个引坡的设置，一度让很多的客户感到匪夷所思，一直觉得不理解，为什么要设置引坡呢？其实引坡的作用是非常大的，不单单是为了让汽车上磅而设置的，引坡其实也是关系到保护地磅秤，所以这个引坡是必定要设置好的，也是必然的存在。很多人觉得疑惑可能是对于引坡的长度，因为有的地磅秤的引坡是很短的，但是有的地磅秤的引坡却是很长的，这就让很多的客户感到更为不理解了，那么到底多长才适合呢？
其实关于引坡的长度问题，关键是看这个地磅秤使用的场所到底是什么样的？比如是一些大型汽车前八轮和后八轮的称重，那么当然引坡最好是长一些，这样就可以保证汽车是有足够的时间上磅的。但是如果是小车子的，比如是一些三轮的或者是小四轮的车子上磅，那么就不需要那么长的引坡了，因为越是引坡长的话，越是不利于这个汽车上磅，所以说这个引坡是根据称重物体的大小来设置的。而且引坡的宽度也是一个重点，大家不要只关注到了引坡的长度和存在性，但是忽略掉了这个宽度的问题。引坡的存在既然是为了可以让汽车更轻松的上磅，那么当然还需要关注到汽车上磅的重量问题。如果汽车上磅之后，这个引坡无法承担这个力量的话，那是非常危险的，也是最容易导致汽车压断引坡的，这种案例之前也是存在的，所以说，对于引坡的宽度也是需要测量和重视的。
在确定引坡的长度之后，就需要确定选材了，因为材料才是决定这个引坡的坚固性的。一般来说，选择合成钢是比较好的，坚固性是很不错的，但是这个合成钢的宽度也是有很多的，大家在选择的时候，应当和商家咨询一番，关于合成钢的宽度问题。因为不同的场所使用的合成钢材质也是不一样的，大家在选购的时候，最好是咨询商家这个问题，不能随意去选择自己认为好的合成钢，不然最后出来的效果反而不好。另外，还需要注意的是这个引坡不能太长了，因为太长的话，这个合成钢是很难承担重量的，尤其是靠近地面的这个部分，如果太长，重量就大部分挤压在最上面靠近地磅秤的这里，这是最容易导致合成钢断裂的。所以说，一定要把力均衡一些，也就是说角度要关注好。
虽然看似简单的一个引坡，但是实际上这个引坡的设计可是包含了很多方面的内容在里面的。不是随意去修建一个引坡就可以的。必须是严格按照设计图来设计这个引坡，还需要注意的是引坡的长度和宽度，还有角度问题，这是需要在设计之初的时候，就应当关注到，而且必须是先测量到位之后，在确定角度和长度、宽度问题，然后再去施工建设这个引坡，这样才能保证引坡的正常使用，也能够保证引坡的使用寿命可以更长一些。
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